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停車費高得有點離譜!科技園區創業者連喊“停不起” 2020-07-13 16:26:02  來源:東方今報

“每次收到停車費的票據,我都以為自己收到了罰單。”劉老板苦笑著告訴東方今報記者。劉老板所在的公司位于河南省國家大學科技園東區,該區域東至電廠路,北達電廠南路,西接西三環,南抵漳河路。近段時間,不少在這里上班的企業年輕白領向記者反映,停車費高得有點離譜了……

停車兩天兩夜,被收72元

“我是搞軟件研發的,因為工作性質,我的團隊會經常加夜班。”30歲出頭的王先生拿出手機,屏幕上一份電子票據,顯示今年4月16日22時許,他的私家車在大科園東區一次性交了72元的停車費。

(部分員工出具的停車票據)

王先生解釋說,他的車牌尾號是9,他是4月14日下午接通知來公司加班,次日也未離開,4月16日是星期四,因為限號,園區又在三環內,他必須呆到晚上9點之后才能開車回市區家里。“算是在公司呆了兩天兩夜,停車費收了72元。”

大科園東區里有這樣經歷的年輕白領不在少數,他們反映說,去年8月之前,此地的停車收費還算能接受,白天一次性停車收費5元,晚9點過后是15元。但隨著后來資費調整,便有些吃不消。

據了解,入駐大科園東區的多為軟件電子類的創業型科技研發公司,員工也多是大學畢業不久的青年,平均年齡30歲,月薪平均5000元左右,因為加班是家常便飯,不少人反映,近期的停車費每月需要花銷600多元甚至更多,占去工資的十分之一還多。

員工拒絕加夜班

“我的員工現在已經拒絕加班了,要求我必須報銷停車費。”不到40歲的郭女士是一家軟件開發公司的負責人,提起停車費,這位淑女打扮的老板不住地爆粗口。

(不久前,園區覆蓋道路的路邊車位由白線車位改成了藍線)

郭女士反映,以前園區覆蓋的多條道路,如漳河路、王屋路等等,馬路邊有許多劃了白線的停車位,白天也可以停車,一天或一次性收費5元。前不久疫情剛過,這些白線忽然統統改成了藍線,標牌提醒每天晚20:00至次日7:00免費,意味著只能夜間停車,白天就有被貼條的危險。不少員工為了省錢搭公交來上班,也有不少人把車子停在近兩公里以外的華強城市廣場,因為那里的停車費“合理適中”。而研發企業大多需要加夜班,且往往是加班到夜里10點多至11點,因此不少員工到了傍晚就忙著把車子從園區里挪到馬路邊,“太折騰人了,都是為了省倆停車費。”

頗有同感的劉老板是一家電子產品公司的負責人,他為此專門去市場做了大數據調研分析,發現本屬于停車三類區域的大科園東區,停車費和同城商業繁華區大衛城、中原萬達、正弘城相比毫不遜色,且時間節點偏早。比如大衛城,夜間停車從0:00開始計時,每超過一小時計費兩元,而大科園東區從晚9點就開始”入夜”計入高收費。

(調整收費后的公示牌)

采訪中,記者好聽到這樣一個”故事“:停車管理方在去年夏季調高價位之初,曾委派了一位”大爺級“的門衛,司職新規收費,因為停車費太高頻頻引發罵仗,停車人經常是罵罵咧咧甚至不惜動手,結果老大爺干了不到一個月,實在受不了自己辭職了。

管理方表態:可以再晚些計時

16號樓園區出入口處,聳立著醒目的停車收費牌——“白天,7:00—21:00;第一個小時收費5元,每超1小時加收1元”“夜間,21:00—7:00,15元/次”。

照此計算,如果在此停車滿一天,收費為33元。用園區企業職工小高的話說,“幾乎是我一天的飯錢。”

據了解,隨著大科園東區的不斷發展壯大,現已入駐企業1000多家,在職員工約40000人,停車位已經遠遠不能滿足要求,而記者在該區5號、6號等不少寫字樓附近觀察,發現仍有多數車位空閑,原因是“太貴了,停不起。”

從去年8月以來,大科園東區企業員工多次向市長熱線、高新區管理方反映停車費的問題,得到的回復是該價格“屬于市場調節價”,沒有明顯的問題。

(大科園東區企業員工就停車費問題多次向上反映)

停車費電子票據顯示,收費單位是“北京停簡單信息技術有限公司北京分公司”。據介紹,這是一家由大科園東區物業授權的第三方管理公司。“停簡單”分公司負責人張總告訴記者,他們屬于自營自建的停車場,市場調價無需物價部門審核,只需公示即可,因此收費“是合理的”。此前園區亂停車現像頻發,園區多次接到消防部門警告,自該公司接管以來,停車秩序已大為改觀。公司已盡最大努力實施了部分停車優惠政策,且高新區管理部門也已注意到園區停車難的問題,擬再建一個立體停車場予以緩解。

張總還說,此前他們也接到過東區企業員工類似的反映,已經將夜間停車計費時間改成從9:30算起,如果員工反映依舊強烈,他們會考慮從晚10:00開始”入夜計費“。

“這樣收費,影響士氣心情”

對于停車管理方的說辭,園區企業員工頗不以為然。

”我們是來上班,不是來逛商場,逛完就走。“6號樓一家企業的員工張先生說,”即便按8小時工作日算,來這兒上班,最少一天也要交10多塊錢,這能叫合理嗎?“

劉老板和郭老板的公司分別在大科園東區的11號樓和16號樓,公司入駐大科園的時間也差不多。說起現在停車費,他們頗感“氣兒不順”。

“我們實在不愿意看到國家級的大科園變得太現實、太功利。”劉老板說,2014年,時年30歲的他懷揣10萬元,辭去公職來到大科園東區創業,當時園區宣稱有許多優惠政策,但真正有啥實在優惠也沒看到。

“那時候這里配套設施啥也沒有,生活極其不便,之所以還會能義無反顧地選擇這里,就是因為有一群志同道合的年輕人,圖著大家能聚在一起,和大科園一起拼出個未來。“劉先生嘆息說,現在人多了車多了,商店賣場多了,費用跟著也多了。這樣收停車費,不僅傷老板的心,也影響員工的士氣和心情。劉先生透露說,目前,多家企業老板已經私下“密謀”,將聯系更多的企業“并肩作戰”,聯名向更上一級反映,“直到問題得到徹底解決。”

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